Home Uncategorized पंजाब-हरियाणा शंभू सीमा पर प्रदर्शनकारी किसानों को तितर-बितर करने के लिए पुलिस ने पेट्रोल फायर किया

पंजाब-हरियाणा शंभू सीमा पर प्रदर्शनकारी किसानों को तितर-बितर करने के लिए पुलिस ने पेट्रोल फायर किया

पंजाब-हरियाणा शंभू सीमा पर प्रदर्शनकारी किसानों को तितर-बितर करने के लिए पुलिस ने पेट्रोल फायर किया

किंवदंती पर प्रकाश डाला गया

किसान आंदोलन 2.0: अब तक, 200 से अधिक किसान संघों ने ‘दिल्ली चलो’ आंदोलन में भाग लिया है क्योंकि उन्हें राष्ट्रीय राजधानी में प्रवेश करने से रोकने के उपाय अपनाए गए हैं।

एक दिन पहले कैबिनेट मंत्रियों के साथ पांच घंटे की बैठक बेनतीजा रहने के बाद विरोध प्रदर्शन के लिए राजधानी की ओर मार्च करने से रोकने के लिए पुलिस अधिकारियों ने मंगलवार को पंजाब-हरियाणा शंभू सीमा पर प्रदर्शनकारी किसानों को तितर-बितर करने के लिए फायरिंग की। प्रदर्शनकारी फसलों के लिए न्यूनतम मूल्य वृद्धि, ऋण माफी और विभिन्न मांगों की गारंटी देने वाले कानून पर दबाव डाल रहे थे।

प्रदर्शनकारी किसानों ने हरियाणा-पंजाब शंभू सीमा पर नुकसान पहुंचाने की कोशिश करते हुए बैरिकेड की ओर बढ़ने की कोशिश की और यहां तक ​​कि अपने ट्रैक्टरों से सीमेंट के बैरिकेड को जबरन हटा दिया।

जैसे ही पुलिस ने कई राउंड फायरिंग जारी रखी, प्रदर्शनकारी किसान तितर-बितर हो गए और सीमा पर आंतरिक खेतों में प्रवेश कर गए। बाद में अराजकता के बीच प्रदर्शनकारियों को हरियाणा पुलिस ने शंभू सीमा पर हिरासत में ले लिया। हरियाणा पुलिस के प्रवक्ता ने कहा, प्रदर्शनकारी किसानों द्वारा सुरक्षाकर्मियों पर पथराव किया जा रहा है।

मंत्री किसानों की प्रमुख मांगों पर किसी भी समाधान तक पहुंचने में विफल रहे, उनमें से एक सभी फसलों के लिए न्यूनतम लाल मांस सुनिश्चित करने के लिए एक कानून था। भारत के कृषि मंत्री अर्जुन मुंडा ने खाद्य एवं उपभोक्ता मामलों के मंत्री पीयूष गोयल के साथ किसानों के साथ बैठक की.

12 फरवरी (सोमवार) को स्थानीय समयानुसार रात 11 बजे के बाद सभी पक्षों ने विद्युत अधिनियम 2020 को निरस्त करने पर सहमति व्यक्त की और आंदोलन के कुछ स्तरों पर किसानों के खिलाफ दर्ज की गई शर्तों को वापस लेने के अलावा लखीमपुर खीरी में मारे गए किसानों को मुआवजा देने पर भी सहमति जताई। उत्तर प्रदेश की चीख.

फिर एक बार, वे तीन प्रमुख मांगों पर आम सहमति तक पहुंचने में विफल रहे – किसान बंधक माफी, स्वामीनाथन दर सुझावों का कार्यान्वयन और सभी फसलों के लिए न्यूनतम रेड मीट मार्क की गारंटी के लिए एक कानून बनाना।

बैठक समाप्त होने के बाद किसान मजदूर संघर्ष समिति के सरवन सिंह पंधेर ने घोषणा की कि ‘दिल्ली चलो’ मार्च जारी है।

“दो साल पहले, सरकार ने हमारी आधी मांगों को लिखित रूप में पूरा करने का वादा किया था… हम शांति से समस्या का समाधान करना चाहते थे। लेकिन सरकार अब मान्य नहीं है। उन्हें वास्तव में समय बर्बाद करना होगा,” एक ने कहा। पत्रकारों से बातचीत करते किसान प्रतिनिधि।

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2020 में, किसान उन तीन कानूनी दिशानिर्देशों का विरोध कर रहे थे जिन्हें 2021 में निरस्त किया जाना था।

2023 में, सभी फसलों के लिए एमएसपी की सही गारंटी, किसानों के लिए भारी कर्ज माफी, स्वामीनाथन दर प्रणाली के कार्यान्वयन, 2020-21 के कुछ स्तरों पर किसानों के खिलाफ दायर शर्तों को वापस लेने की मांग के साथ ‘दिल्ली चलो’ की शुरुआत की गई थी। , और किसानों और मजदूरों के लिए पेंशन।

विभिन्न संघ किसान आंदोलन 2.0 का नेतृत्व कर रहे थे क्योंकि पिछले कुछ वर्षों में किसान संघों का परिदृश्य बदल गया है।

Delhi Chalo 2.0 has been introduced by Samyukt Kisan Morcha (Non-Political) and the Kisan Mazdoor Morcha.

संयुक्त किसान मोर्चा और भारतीय किसान यूनियन, जिसने 2020 में किसानों के विरोध का नेतृत्व किया, अशांति से गुजरे और कई गुटों में टूट गए।

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राकेश टिकैत और गुरनाम सिंह चारुनी दो प्रमुख नेता थे जिन्होंने 2020 के जाबर का नेतृत्व किया। फिर एक बार फिर, वे इस साल इस स्तर तक जाबर से गायब हैं।

पंजाब किसान मजदूर संघर्ष कमेटी के महासचिव सरवन सिंह पंढेर और एसकेएम (गैर राजनीतिक) के नेता जगजीत सिंह दल्लेवाल अब सबसे आगे हैं.

2020 में किसान राष्ट्रीय राजधानी में घुस गए थे. फिर, इस बार प्रशासन ने उन्हें दिल्ली में प्रवेश करने से रोकने के लिए सख्त एहतियाती कदम उठाए हैं।

उन्होंने सड़कों पर पुरानी कीलें, सीमेंट के बैरिकेड और दिल्ली आने वाले सभी मार्गों को बंद करने के लिए कंटीले तार लगवा दिए हैं। सरकार ने राजधानी भर में धारा 144 लागू कर दी है. हरियाणा सरकार ने भी पंजाब से लगती अपनी सीमाएं सील कर दी हैं।

किसानों के दिल्ली चलो मार्च से पहले अधिकारियों ने बातचीत का रास्ता शुरू किया था लेकिन बेनतीजा रहा। किसानों की आलोचना इसलिए जरूरी हो जाती है क्योंकि आम चुनाव कुछ ही महीने दूर हैं।

इस बीच, दिल्ली-एनसीआर में यात्रियों को किसानों की तीखी नोकझोंक का खामियाजा भुगतना पड़ा, क्योंकि सिंघू, टिकरी और गाज़ीपुर सीमाओं पर भारी बैरिकेडिंग के बीच यातायात धीमा हो गया।

(एजेंसियों से इनपुट के साथ)

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